SP-294 deverá operar sob concessão e será duplicada no trecho Marília-Parapuã

REGIONAL - A Rodovia Comandante João Ribeiro de Barros (SP-294), deve operar sob concessão, dentre de um lote com cerca de 1.000 quilômetros de pistas, que inclui trechos de rodovias estaduais hoje administradas pelo DER (Departamento de Estradas de Rodagem) e o trecho sob operação atual da concessionária Centrovias, cujo contrato termina em junho do ano que vem.

A informação foi divulgada nesta sexta-feira (24) pela assessoria de imprensa da ARTESP (Agência de Transportes do Estado de São Paulo). Estudos preliminares apontam investimentos de R$ 9 bilhões na nova concessão.

Segundo nota enviada ao SIGA MAIS, grande parte das principais obras previstas estão em trechos que atualmente são administrados pelo DER e incluem a duplicação de cerca de 120 quilômetros da SP-294 entre Marília e Parapuã, implantação de barreira central e melhoria do acostamento em 100 quilômetros da mesma rodovia entre Parapuã e Paulicéia, duplicação de 95 quilômetros da SP-304 entre São Pedro e Jaú, além de 6 quilômetros de duplicação na SP-308, na região de Charqueada.

O trecho atualmente administrado pela Centrovias também terá novos investimentos, sendo que as principais intervenções ocorrem na SP-310 entre Cordeirópolis e São Carlos. Está previsto a implantação de aproximadamente 15 quilômetros de marginais em trechos urbanos da SP-310 e mais 75 quilômetros de faixas adicionais.

Os estudos preliminares relevados pela ARTESP projetam cerca de 220 quilômetros de duplicação, 100 quilômetros de barreira central, 75 quilômetros de faixa adicional e 15 quilômetros de marginais. Somente com estas obras, estima-se R$ 1,3 bilhão em investimentos para sua realização.