Reajuste nos pedágios da região é o menor desde 2008, aponta Artesp. Foto: Arquivo

REGIONAL - No dia 1º de julho começam a vigorar os novos valores dos pedágios na Rodovia Raposo Tavares (SP-270), anunciados ontem pela Artesp (Agência Reguladora de Serviços Públicos Delegados de Transporte do Estado de São Paulo). Nas quatro praças da região de Presidente Prudente, os índices de reajuste foram de 2,35% a 3,12%. Os indicadores são, inclusive, menores do que os de 2017, que ficaram entre 3,2% e 4,9%.

Esse foi o menor índice aplicado desde 2008, quando a Cart (Concessionária Auto Raposo Tavares) começou a operar a rodovia, segundo a Artesp. As praças de Caiuá e de Rancharia foram as que apresentaram maior aumento, passando de R$ 6,40 para R$ 6,60, com variação de 3,12% (veja tabela). Regente Feijó fica em segundo lugar, cujo preço foi de R$ 6,50 para R$ 6,70 (alta de 3,08%), seguida por Presidente Bernardes, cujo pedágio foi de R$ 8,50 para R$ 8,70 (elevação de 2,35%).

De acordo com a agência reguladora, a partir da 0h de domingo passa a vigorar o reajuste contratual anual das tarifas de pedágio das rodovias estaduais paulistas, com base no índice relativo ao IPC-A (Índice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo) acumulado entre junho do ano passado e maio deste ano. Os novos valores foram publicados no Diário Oficial do Estado de ontem.

O presidente do Setcapp (Sindicato das Empresas de Transportes de Cargas de Prudente e Região), Antônio Carlos Fernandes, garante que haverá impacto no preço do frete por conta do aumento dos pedágios. No entanto, como o sindicato patronal está em negociação com o sindicato laboral para definir o reajuste no salário dos caminhoneiros – o qual também incidirá no frete das transportadoras – não é possível nesse momento “cravar” o percentual ou valor absoluto desse acréscimo.

O sindicalista desacredita os crescentes rumores de um retorno da greve dos caminhoneiros diante da insatisfação com a aplicação das medidas anunciadas pelo governo federal, resultantes da negociação para o fim das paralisações. Apesar de reiterar que as empresas de transporte não estiveram envolvidas nas atividades, ainda é muito cedo para cogitar a volta dos bloqueios dos caminhoneiros. “A situação está muito nebulosa e por enquanto os autônomos aguardam para ver como se dará o efetivo cumprimento do que ficou acordado”, declara. A Cart foi procurada pela reportagem e informou por nota apenas que o reajuste anual de tarifas está previsto no contrato de concessão firmado com o Estado.

                                    REAJUSTE NOS PEDÁGIOS DA SP-270